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Tri-Township Airport冬季的天氣 伊利诺伊州、美國

每日高溫在 2°C 左右,極少低於 -10°C 或高於 13°C。 最低每日平均高溫在 1月21日,為 -1°C

每日低溫在 -7°C 左右,極少低於 -21°C 或高於 3°C。 最低每日平均低溫在 1月22日,為 -10°C

作爲參考,Tri-Township Airport一年中最熱的一天——7月18日的溫度一般在 18°C29°C 的範圍内,而一年中最冷的一天——1月22日的溫度一般在 -10°C-1°C 的範圍内。

Tri-Township Airport冬季的平均高溫和低溫

Tri-Township Airport冬季的平均高溫和低溫12月1月2月-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C秋季春季1月21日-1°C1月21日-1°C-10°C-10°C12月1日5°C12月1日5°C-4°C-4°C2月28日5°C2月28日5°C-5°C-5°C1月1日-0°C1月1日-0°C-9°C-9°C
有 25% 至 75% 以及 10% 至 90% 百分位帶的日均高溫(紅線)和低溫(藍線)。 細點線為對應的平均感知溫度。

下圖向您展示了冬季每小時平均溫度的緊凑表徵分析。 水平軸表示日期,垂直軸表示一天中的小時,色彩表示當天該小時的平均溫度。

Tri-Township Airport冬季的平均每小時溫度

Tri-Township Airport冬季的平均每小時溫度12月1月2月上午12時上午12時上午2時上午2時上午4時上午4時上午6時上午6時上午8時上午8時上午10時上午10時下午12時下午12時下午2時下午2時下午4時下午4時下午6時下午6時下午8時下午8時下午10時下午10時上午12時上午12時秋季春季極冷寒冷寒冷
嚴寒 -9°C 極冷 0°C 寒冷 7°C 13°C 涼爽 18°C 舒適 24°C 溫暖 29°C 35°C 酷熱
平均每小時溫度,以色彩編碼成帶。 陰影叠加表示夜晚和民用曙暮光。

Arzni、亞美尼亞(距此 9,797 公里)和托克马克、吉爾吉斯 (10,475 公里)是溫度最接近Tri-Township Airport(檢視比較)的遙遠的外國地點。

地圖
标记
© OpenStreetMap contributors

將Tri-Township Airport與另一個城市相比較:

地圖

Tri-Township Airport冬季的雲量基本不變,整個季節陰天多雲時陰的時間占比約為 55%陰天多雲時陰的最高機率為 57%,出現在 12月28日

冬季最晴朗的一天是 2月25日,届時有 47% 的時間為晴時多雲多雲

作爲參考,12月28日是一年中雲量最多的一天,陰天或多雲時陰的機率為 57%,而 8月25日是一年中最晴朗的一天,晴、晴時多雲或多雲的機率為 69%

Tri-Township Airport冬季的雲量類型

Tri-Township Airport冬季的雲量類型12月1月2月0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%秋季春季8月25日69%8月25日69%12月1日45%12月1日45%2月28日46%2月28日46%1月1日43%1月1日43%2月1日44%2月1日44%晴時多雲多雲多雲時陰陰天
0% 20% 晴時多雲 40% 多雲 60% 多雲時陰 80% 陰天 100%
按雲層覆蓋的天空百分比分類的每個雲量帶的時間百分比。

雨日的液體或液體當量降水至少為 1 公釐。 在Tri-Township Airport,冬季雨日的機率在整個季度逐漸降低,季初為 20%,季末為 17%

作爲參考,一年中最高的雨日機率在 6月9日,為 40%,而最低機率在 1月28日,為 12%

Tri-Township Airport整個冬季一天中僅有降雨的機率從 14% 減少為 11%、一天中有雨夾雪的機率基本保持不變,為 3%和一天中僅有降雪的機率基本保持不變,為 5%

Tri-Township Airport冬季的降水概率

Tri-Township Airport冬季的降水概率12月1月2月0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%秋季春季1月28日12%1月28日12%12月1日20%12月1日20%2月28日17%2月28日17%1月1日14%1月1日14%雨夾雪
觀察到不同類型降水的天數百分比,不包含微量:僅為降雨、僅爲降雪和雨夾雪(同一天内既下雨又下雪)。

雨量

爲了展示當季變化而非僅展示月度總量,我們展示了以每一天爲中心的滑動 31 天纍積雨量。

Tri-Township Airport冬季的平均滑動 31 天雨量逐漸減少,季初為 40 公釐,極少高於 77 公釐 或低於 10 公釐;季末為 30 公釐,極少高於 69 公釐 或低於 4 公釐

最低平均 31 天纍積雨量為 13 公釐,在 1月21日

Tri-Township Airport冬季的平均每月雨量

Tri-Township Airport冬季的平均每月雨量12月1月2月0 公釐0 公釐20 公釐20 公釐40 公釐40 公釐60 公釐60 公釐80 公釐80 公釐100 公釐100 公釐秋季春季1月21日13 公釐1月21日13 公釐12月1日40 公釐12月1日40 公釐2月28日30 公釐2月28日30 公釐1月1日17 公釐1月1日17 公釐
有 25% 至 75% 以及 10% 至 90% 百分位帶的以關注當天為中心的 31 天滑動期間的纍計平均雨量(實線)。 細點線為對應的平均雪量。

降雪

和雨量類似,我們考慮的是以每一天爲中心的滑動 31 天纍積降雪。

Tri-Township Airport 冬季 31 天滑動期間的平均雪量基本不變,保持在 76 公釐 左右,很少超過 218 公釐 或低至 0 公釐

最高平均 31 天纍積雨量為 94 公釐,在 1月4日

Tri-Township Airport的冬季月平均降雪

Tri-Township Airport的冬季月平均降雪12月1月2月0 公釐0 公釐50 公釐50 公釐100 公釐100 公釐150 公釐150 公釐200 公釐200 公釐秋季春季1月3日94 公釐1月3日94 公釐12月1日62 公釐12月1日62 公釐2月28日59 公釐2月28日59 公釐2月1日86 公釐2月1日86 公釐
有 25% 至 75% 以及 10% 至 90% 百分位帶的以關注當天為中心的 31 天滑動期間的纍計平均雪量(實線)。 細點線為對應的平均雨量。

整個冬季,Tri-Township Airport白天的長度快速增加。 從季初到季末,白天的長度增加 1 小時 53 分鐘,表示平均每天增加 1 分鐘 16 秒,平均每周增加 8 分鐘 55 秒

冬季最短的一天是 12月21日,有 9 小時 7 分鐘的日照;最長的一天是 2月28日,有 11 小時 13 分鐘的日照。

Tri-Township Airport冬季的日照和曙暮光小時數

Tri-Township Airport冬季的日照和曙暮光小時數12月1月2月0 小時24 小時4 小時20 小時8 小時16 小時12 小時12 小時16 小時8 小時20 小時4 小時24 小時0 小時秋季春季12月21日9 小時 7 分鐘12月21日9 小時 7 分鐘夜間夜間日間日間2月28日11 小時 13 分鐘2月28日11 小時 13 分鐘2月1日10 小時 3 分鐘2月1日10 小時 3 分鐘
太陽可見的小時數(黑線)。 從下(黃色)至上(灰色),顔色帶表示:全日光、曙暮光(民用、航海和天文)以及全黑夜。

Tri-Township Airport冬季最晚的日出在 1月3日 上午7:28,最早的日出比最晚的日出時間早 52 分鐘,在 2月28日 上午6:36

最早的日落在 12月7日 下午4:28,最晚的日落比最早的日落時間晚 1 小時 21 分鐘,在 2月28日 下午5:49

2024年 年Tri-Township Airport遵循日光節約時間,但並不在冬季期間開始或結束,因此整個季節都使用日光節約時間。

作爲參考,6月20日是一年中最長的一天,太陽於 上午5:24 升起,在 15 小時 15 分鐘 後於 下午8:39 落下,而 12月21日是一年中最短的一天,太陽於 上午7:25 升起,在 9 小時 7 分鐘 後於 下午4:32 落下。

Tri-Township Airport冬季有曙暮光和日光節約時間的日出和日落

Tri-Township Airport冬季有曙暮光和日光節約時間的日出和日落12月1月2月上午12時上午2時上午4時上午6時上午8時上午10時下午12時下午2時下午4時下午6時下午8時下午10時上午12時秋季春季上午6:36上午6:362月28日下午5:492月28日下午5:49上午7:15上午7:1512月7日下午4:2812月7日下午4:28上午7:28上午7:281月3日下午4:411月3日下午4:41上午7:12上午7:122月1日下午5:152月1日下午5:15日照午夜日照午夜日照正午日出日落
冬季的太陽日。 從下至上,黑線表示上一個日照午夜、日出、日照正午、日落和下一個日照午夜。 白天、曙暮光(民用、航海和天文)以及黑夜用從黃色至灰色的顔色帶表示。

下圖展示了報告期每一天每個小時的太陽仰角(太陽位於地平線上方的角度)和方位(其羅盤方位)的緊凑表徵分析。 水平軸表示一年中的日期,垂直軸表示一天中的小時。 背景色彩表示給定的一天和當天給定的一個小時中的天陽方位。 黑色等值線是恆定太陽仰角的輪廓線。

Tri-Township Airport冬季的太陽仰角和方位

Tri-Township Airport冬季的太陽仰角和方位12月1月2月上午12時上午12時上午2時上午2時上午4時上午4時上午6時上午6時上午8時上午8時上午10時上午10時下午12時下午12時下午2時下午2時下午4時下午4時下午6時下午6時下午8時下午8時下午10時下午10時上午12時上午12時秋季春季010203001020
西
2024年 冬季的太陽仰角和方位。 黑線是恆定的太陽仰角線(太陽位於地平線上方的角度)。 背景填色表示太陽方位(羅盤方位)。 羅盤基本方位點邊界的淺色區域表示默示的中間方向(東北、東南、西南和西北)。

下圖為 2024年年冬季月亮重要資料的緊縮表示圖。 水平軸表示日期,垂直軸表示一天中的小時,色彩區域表示月亮在地平線上方的時間。 垂直的灰色長條(新月)和藍色長條(滿月)表示主要的月相。 與每個條形相關聯的標簽標示了獲取該月相的日期和時間,並且伴隨的時間標簽表示了最近一個月亮在地平線上方的時間間隔的月亮升起和落下的時間。

Tri-Township Airport冬季的月出、月落和月相

Tri-Township Airport冬季的月出、月落和月相12月1月2月上午12時上午12時上午4時上午4時上午8時上午8時下午12時下午12時下午4時下午4時下午8時下午8時上午12時上午12時秋季春季11月1日上午7:4811月1日上午7:4811月15日下午3:2911月15日下午3:2912月1日上午12:2212月1日上午12:2212月15日上午3:0212月15日上午3:0212月30日下午4:2812月30日下午4:281月13日下午4:281月13日下午4:281月29日上午6:371月29日上午6:372月12日上午7:542月12日上午7:542月27日下午6:452月27日下午6:453月14日上午1:553月14日上午1:553月29日上午5:583月29日上午5:58下午5:44下午5:44上午8:02上午8:02上午7:52上午7:52上午7:41上午7:41下午4:09下午4:09上午7:42上午7:42下午4:35下午4:35上午6:37上午6:37下午5:37下午5:37上午7:23上午7:23下午8:04下午8:04
月亮位於地平線上方的時間(淺藍區域),並標示了新月(深灰線)和滿月(藍線)。 陰影叠加表示夜晚和民用曙暮光。

我們根據露點確定濕度舒適等級,因爲露點決定了汗水是否會從皮膚上蒸發,進而冷卻身體。 較低的露點令人感覺更乾燥,而較高的露點令人感覺更潮濕。 與一般在夜晚和白天之間差異較大的溫度不同,露點往往變化較慢,因此儘管溫度在夜間可能會下降,悶熱的白天之後的夜晚一般也很悶熱。

Tri-Township Airport冬季給定的一天天氣悶熱的機率基本不變,整個季度保持在約 0%

作爲參考,7月20日是一年中最悶熱的一天,出現悶熱天氣的機率為 43%,而 11月14日是一年中最不悶熱的一天,出現悶熱天氣的機率為 0%

Tri-Township Airport冬季的濕度舒適等級

Tri-Township Airport冬季的濕度舒適等級12月1月2月0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%秋季春季12月1日0%12月1日0%2月28日0%2月28日0%1月1日0%1月1日0%2月1日0%2月1日0%乾燥乾燥舒適舒適
乾燥 13°C 舒適 16°C 潮濕 18°C 悶熱 21°C 沈悶 24°C 令人難受
按露點分類的不同濕度舒適等級的時間百分比。

此節討論的是地面以上 10 公尺處的廣域平均每小時風向量(速度和方向)。 任意給定地點的風很大程度上取決於本地地形和其他因素,並且瞬時風速和方向比每小時平均值變化要大得多。

Tri-Township Airport冬季的每小時平均風速逐漸增加,整個季度從 每小時 17.8 公里 增加至 每小時 19.4 公里

作爲參考,3月22日是全年風最大的一天,日均風速為 每小時 19.9 公里,而 8月2日是全年最無風的一天,日均風速為 每小時 12.2 公里

Tri-Township Airport冬季的平均風速

Tri-Township Airport冬季的平均風速12月1月2月0 公里/小時0 公里/小時5 公里/小時5 公里/小時10 公里/小時10 公里/小時15 公里/小時15 公里/小時20 公里/小時20 公里/小時25 公里/小時25 公里/小時30 公里/小時30 公里/小時秋季春季12月1日17.8 公里/小時12月1日17.8 公里/小時2月28日19.4 公里/小時2月28日19.4 公里/小時1月1日18.4 公里/小時1月1日18.4 公里/小時2月1日18.9 公里/小時2月1日18.9 公里/小時
有 25% 至 75% 以及 10% 至 90% 百分位帶的平均每小時風速(深灰線)。

Tri-Township Airport冬季的風向主要為西風——12月1日2月10日北風——2月10日2月28日

Tri-Township Airport的冬季風向

Tri-Township Airport的冬季風向SWN12月1月2月0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%秋季春季西
西
平均風向為四方位的小時數百分比,不包含平均風速低於 1.6 公里/小時的小時數。 邊界的淺色區域為默示的中間方向(東北、東南、西南和西北)的小時數百分比。

全球生長季節的定義有所不同,此報告中我們將其定義爲一年(北半球的曆年,或者南半球的 7月1日至 6月30日)中不凍結溫度(≥ 0°C)的最長連續期間。

Tri-Township Airport的生長季一般從 4月17日左右至 10月9日左右持續 5.8 個月175 天),很少在 3月29日之前或 5月8日之後開始,並且很少在 9月21日之前或 10月28日之後結束。

Tri-Township Airport的冬季基本上完全在生長季之外。

Tri-Township Airport冬季内不同溫度帶和生長季的時長

Tri-Township Airport冬季内不同溫度帶和生長季的時長12月1月2月0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%秋季春季0%1月15日0%1月15日嚴寒極冷寒冷涼爽舒適
嚴寒 -9°C 極冷 0°C 寒冷 7°C 13°C 涼爽 18°C 舒適 24°C 溫暖 29°C 35°C 酷熱
不同溫度帶的時間百分比。 黑線表示給定的一天位於生長季内的概率。

生長度日用於預測植物和動物發育的一年中纍計熱量的測量,定義爲在一個基本溫以上的溫暖積分,超過溫度上限的部分不計。 此報告中,我們使用了基礎溫度 10°C 以及上限 30°C

Tri-Township Airport冬季的纍計平均生長度日極快地減少,整個季度從 1,794°C3°C,共減少 1,791°C

Tri-Township Airport冬季的生長度日

Tri-Township Airport冬季的生長度日12月1月2月0°C0°C500°C500°C1,000°C1,000°C1,500°C1,500°C2,000°C2,000°C秋季春季12月1日1,794°C12月1日1,794°C2月28日3°C2月28日3°C
有 25% 至 75% 以及 10% 至 90% 百分位帶的冬季纍計平均生長度日。

此節討論的是在廣域抵達地面的每日入射短波太陽能總量,並充分考慮到白天長度、地平線之上的太陽仰角、以及雲和其他大氣成分的吸收等季節變化。 短波輻射包含可見光和紫外線幅射。

Tri-Township Airport冬季的日均入射短波太陽能快速增加,整個季度增加 1.7 千瓦小時,從 1.8 千瓦小時 變爲 3.5 千瓦小時

冬季的最低日均入射短波太陽能為 1.7 千瓦小時,在 12月21日

Tri-Township Airport的冬季日均入射短波太陽能

Tri-Township Airport的冬季日均入射短波太陽能12月1月2月0 千瓦小時0 千瓦小時1 千瓦小時1 千瓦小時2 千瓦小時2 千瓦小時3 千瓦小時3 千瓦小時4 千瓦小時4 千瓦小時5 千瓦小時5 千瓦小時6 千瓦小時6 千瓦小時秋季春季12月21日1.7 千瓦小時12月21日1.7 千瓦小時2月28日3.5 千瓦小時2月28日3.5 千瓦小時2月1日2.5 千瓦小時2月1日2.5 千瓦小時
用 25%-75% 和 10%-90% 百分位帶表示的每平方米抵達地面的每日平均短波太陽能(橙色線)。

此報告將Tri-Township Airport的地理坐標定為緯度 42.047 度、經度 -90.111 度、海拔 186 公尺。

Tri-Township Airport 3 公里範圍内的地形僅包含適度的海拔變化,最大海拔變化為 40 公尺,平均海拔爲海平面以上 182 公尺16 公里範圍内的海拔變化同樣僅爲適度106 公尺)。 80 公里範圍内僅包含適度的海拔變化(237 公尺)。

Tri-Township Airport 3 公里範圍内的區域為耕地 (57%)和 (22%)所覆蓋,16 公里範圍内為耕地 (64%)和樹木 (20%)所覆蓋,80 公里範圍内為耕地 (88%)所覆蓋。

此報告根據 1980年1月1日到 2016年12月31日的歷史每小時天氣報告統計分析和模型重建展示了Tri-Township Airport的典型天氣。

溫度和露點

Tri-Township Airport有一個在分析時期報告足夠可靠的氣象站,我們將其包含在了我們的網絡内。 歷史溫度和露點測量在可取得時均直接取自此氣象站。 這些記錄取自諾阿的 Integrated Surface Hourly(每小時表面整合)資料集,並根據需要以國際民航組織的 METAR 記錄作爲備用。

若此氣象站有測量遺失或錯誤,我們則使用附近氣象站的記錄,將其按照典型季節和日站内差異進行調整。 對於一年中給定的一天和一天中給定的一小時,備用氣象站的選擇會盡量最大限度地降低與兩個測站的測量均具備的年份的預測誤差。

我們可能用作備用的氣象站包括但不限於Clinton Municipal AirportSterling RockfallsAlbertus AirportDavenport Municipal AirportDubuque Regional AirportQuad City International AirportPlatteville Municipal AirportMonroe Municipal Airport

其他資料

所有與太陽位置(例如日出和日落)相關的資料均使用 Jean Meeus 的《Astronomical Algorithms》第二版一書中的天文公式進行計算。

包含雲量、降水、風速和風向以及太陽通量在内的所有其他天氣資料來自美國太空總署的 MERRA-2 現代時期回顧性分析。 此重新分析在一個最先進的氣象模型中將各種廣域測量相結合,以 50 公里的網格重建全球每小時的天氣歷史。

土地使用資料來自聯合國糧食和農業組織發佈的 全球土地覆蓋共享資料庫

海拔資料來自美國太空總署噴射推進實驗室發佈的太空梭雷達製圖任務(SRTM)

地點和一些機場的名字、位置和時區來自 GeoNames 地理資料庫

機場和氣象站時區由 AskGeo.com 提供。

地圖由 © 提供。

免責聲明

此網站上的資訊依現況提供,針對其準確性或適用性無任何保證。 天氣資料易出現錯誤、中斷或其他缺陷。 我們不對基於此網站内容所做的任何決定擔負任何責任。

請特別注意,我們的一系列重要資料系列依賴以 MERRA-2 模型為基礎的重建。 儘管具備時間和空間完整性的巨大優勢,這些重建:(1)是基於可能存在基於模型的錯誤的電腦模型,(2)是在 50 公里的網格上粗略采樣,因此無法重建許多微氣候的局部變化,並且(3)針對一些尤其包括小島嶼在内的沿海地區的天氣存在特別的困難。

我們進一步提醒您,我們的旅行分數的質量取決於作爲其基礎的資料質量,任一給定地點和時間的天氣狀況均無法預測且多變,並且分數的定義反映了一個特定的偏好集合,可能並不符合具體讀者的偏好。

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